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最美台湾视频

台湾交通攻略是一篇大工程，信息量太大，

写完这篇小篇我真要缓个N天的节奏。

中途硬是想弃坑N次，不过总算是坚持下来了。

别矜持了，小篇知道这篇文章你们一定会收藏起来的。

点击下图，进入台签证大攻略

很多人选择跟团游台湾，而不选择自由行，很大原因是因为不知道如何解决岛内的交通问题，跟团只要在导游的带领下坐上大巴就可以到达目的地了。而自由行就得自己解决交通问题。

其实台湾是自由行的天堂，不是说跟团游不好，而是跟团游有时可能会有些赶，而且不能选择自己想去的地方。台湾属于那种需要慢下来品味的地方，太快就无法感受到当地的风土人情。

台湾并不大，但是台湾各景点间距离较远，交通也相对的不太发达。那去台湾自由行首先就得解决岛内的交通问题，今天就告诉你，怎样解决台湾的交通问题！（附台湾岛地图一张）

航空

台湾岛内航线：台湾面积虽小，但因为中央山脉的阻隔，又有许多离岛地区，因此台湾岛内各大城市都有机场。

下图是台湾岛内的空港地图，如果是本岛，大部分情况下我并不建议飞，去机场等航班的时间真的不如高铁、包车来的方便。

但是如果你要去离岛，特别是金门、绿岛这些，建议还是飞来的方便。

在台湾本岛搭飞机有点大费周章的感觉。（不大推荐哦，除非你是土豪！）

最大众方式：高铁和台铁

台湾铁路分为台铁和高铁，二者在车速、票价和经停站点上存在很大不同。台铁是普通火车，时速较慢，经停站点较多；

高铁是高速列车，时速可达公里/时，可大大缩短出行的时间，但是只有台湾西线的11个城市有高铁站。票价上，高铁比台铁要贵很多。

以台北至高雄为例，台铁自强号需要5个小时，票价新台币，高铁只要1.5小时，标准全票价新台币。下面详细说明这两种铁路交通方式。

高铁：台湾高铁线

目前台高铁线，纵贯台湾西海岸，连接台北与高雄。

以台北为起点，经板桥、桃园、新竹、苗栗、乌日（台中）、彰化、云林、嘉义、台南至左营（高雄市区），共11个车站。

采用日本新干线技术，最高营运速度公里/小时。台北到高雄仅需1.5小时。

高铁车厢共12节，其中，第六车厢是唯一的商务车厢（66座位），其余的11节均为标准车厢（座位）。

商务车厢座位配置为2+2，标准车厢座位配置为2+3，所以商务车厢会更宽敞些。第7节车厢是无障碍车厢设置。

每趟列车第10-12节车厢都是自由座车厢。大件行李可以放在车厢第一排座位的大件行李存放处！

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因为高铁价格较高，所以票量不太紧张，临时去都能买到。但是我建议还是提早订，可以买到优惠的早鸟票，最多可享受6.5折的优惠。

小偏就是事先预定的，并且抢到了6.5折的早鸟票，折下来又为旅行省了一笔呢。哇哈哈~

Tips：

·高铁网上订票：