台湾复兴航空公司一架从松山机场飞往金门的客机,2月4日11时许在南港和汐止间的基隆河坠机。据台湾灾害应变中心消息，截至5日，复兴航空坠机事件已致32人罹难，其中18名大陆游客。另有3名大陆游客受伤，12名大陆游客下落不明。台媒称，台湾飞行安全会执行长王兴中5日说，当日即会完成黑匣子解读，目前已进入最后确认阶段，需等待加拿大、大陆方做协助调查。

这次事件据媒体报道，飞机坠机前几乎侧身90度。据网友整理出的航班动态图显示，飞机失事前似乎是刻意沿着基隆河飞行，试图挤出时间求救，而且坠机前还闪过了好几栋的建筑物。但事情到底怎么发生的？

综合京华时报记者韩天博聂辉

　　央视新华社钟欣

分析

1飞机坠毁的直接原因？

《航空知识》副主编王亚男：据视频判断，飞机以横滚的方式，大坡度下滑并坠入河中，可能是在起飞过程中撞到了障碍物，但也不排除飞机本身发生故障。

资深军事专家施孝玮：此次事故可能是由飞机的左发动机故障引起,但是什么原因导致发动机故障，需要从飞机的残骸、飞行数据记录器和座舱语音通话记录等方面去判断。

2螺旋桨在转动能否证明引擎正常？

王亚男：即使飞机引擎出现故障，螺旋桨由高转速至完全静止也需要一定时间。在这一过程中，螺旋桨会继续旋转。因此，仅从这一现象还无法判断当时发动机是否停转，以及是否存在输出功率降低的情况。但是，通过视频观察发现，飞机坠落前动力明显不足。

3机翼为何与地面垂直？

王亚男：根据已公布的机长与塔台的通话录音，机长曾提到“引擎熄火”。但即便是双引擎熄火，也会有先后顺序，如果一个引擎先熄火，飞机就会进入不平衡状态。

复兴航空公司前技师：该新款飞机具有很多先进的技术，具有很多自动功能。如果一个发动机出现故障导致偏侧后，仍可恢复正常平稳飞行，并将故障发动机顺桨。此次飞机失事前，起落架已经收好，机身则侧翻90度，说明飞机存在非常严重的失速状态。

4坠毁前刻意沿河飞是为降低伤亡？

施孝玮：通过航班动态图进一步分析，一般航班正常起飞后，应该会右转，但是这架飞机罕见地沿着基隆河一路飞行，可能是想挤出时间求救。因为飞机上有油料，万一跟地面或房屋撞击，会产生重大火灾，造成附带损害。

5是否因迫降失败坠毁？

王亚男：从现场视频看，尚无法明确判断飞机是否处于迫降过程。迫降情况多数发生在航行过程中，需要选择平坦的草原、沙地等作为迫降场，且至少需要数百米的滑行距离。视频中，飞机在触地前，似乎并没有明显的姿态调整迹象，该机因迫降失败坠毁的可能性不大。

6机体完整度对伤亡的影响有多大？

王亚男：飞机坠河前的姿态及机体完整度，对事故伤亡情况的影响很大。如果飞机以相对平稳的状态飘落水面，机上人员会有足够的逃生时间，救援工作也会相对容易。该航班坠河前一侧机翼指向地面，且左大翼受损，机体完整性已遭到破坏,很可能会断成几截，乘客将面临撞伤、划伤、挤压以及溺水等危险，往往会造成严重的伤亡事故。

7为什么又是ATR-72？

航空专家徐勇凌:通常情况下，飞机的硬件配置、飞行员的素质等，会对飞行安全系数会产生影响。

公开报道显示，自年投入商业服务以来，全球不少航空公司的ATR-72机型多次发生较为严重的事故。但作为运营成本相对较低的机型，这种双螺旋桨民航客机仍在不少支线航线使用。

此外，有专家认为，该机型的结构和气动布局以及所采用的各种系统，与故障及坠机的发生概率是否有直接关系，值得深入研究。

8小型机对气象适应性如何？

王亚男：相比大型机，侧风对小型机的影响要更大一些，但并不能对飞机的安全性构成本质上的影响。小飞机在起降过程中，一定会选择满足其起降要求的气象条件，如条件不符合，则可能取消飞行，或备降其他机场。

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