近日小农上台湾地区農委會官方網站下河摸石头，发现臺灣地区的農委會很用心。小农暂且给大家上个台湾地区農委會官方網站的截圖。

一“接地氣”下的農村認同感建設

這應該是小农對臺灣農村建設發展最有感觸的地方。臺灣農村再生“面臨之困”，掃除“青年築夢回鄉”的疑慮；以及“小花效應”魅力的大放異彩。人是農村社區的核心，只有人的再生，才能真正帶動農村社區之再生。回想大陸農村建設發展的歷程，對比臺灣地區農村建設發展的歷程，大陸再走臺灣曾經的道路，運動式的發展模式，對錯尚不能定論。

築夢！培根！

真的就是這樣，為了這樣一個認同感，政府在盡心培植一個築夢的環境，這讓小农大開眼界。

在農村再生推動上的引導，專家的深入一線，也就是“接地氣”式的輔導機制。在互聯網時代，積極踏入電商。。。雖然小农說的都是表徵的操作實例。但小农感受到政府主導下的農村再生是否真的“接地氣”？值得大陸深思。。。而不是一味地紙上畫畫，拿錢走人騙經費。。。感到惶恐的同時又是多麼的幸運！

二農村地區可達性機會建設

這是小农很關心的，只有流動起來才有活力。臺灣地區運輸系統建設，不光是道路建設，重要的是公用交通工具的配置建設計畫。因為這方面沒有詳解，很是遺憾。

這或許跟臺灣地區地理環境與大眾出遊的交通工具的多樣化有關。無論是私家車，機車乃至腳踏車。但重要的關於公車的通勤帶來的刺激效用有多少呢？這不得而知，這也正是小农所疑慮的。

大陸地區的農村社區建設的特殊性，決定了這些社區在最初選擇是都是具有旅遊發展屬性的。但卻發展的很緩慢。問題出在哪呢？大陸的村村通戶戶通工程大體進入建設尾聲。而這些社區出現的旅遊者基本是有車一族或包車前行的團體旅遊，屬於浪漫式的，大眾的旅遊機會在哪？

第一點就是政府政策體制的建設與執行力。第二點就是很令人無語的，猶如建了好多世外桃源。對於上述兩點，雖蜻蜓點水，也給小农好多飛馬星空，或是流星般的想法。“紙上得來終覺淺。絕知此事要躬行”。

PS:如有“同志”對文中提到的台灣地區農村發展的相關政策法規感興趣，可以