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未来哪些地区将会通高铁？根据规划，未来将构建“八纵八横”高速铁路主通道，看看有没有通到你家乡。

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对于民众来说，中国高铁的最大好处就是有了充裕的时间，有了更多的选择，更加满足人们的出行需要。而便捷的交通，也会使人们的交流变得越来越密切，不但缩短了与亲人之间的距离，更是让一日双城不再是梦想。

《中长期铁路网规划》20日对外发布。根据《规划》，到年，我国铁路网规模达17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右，比年底翻一番。

此次《规划》期限为年至年，远期展望到年。到年，我国铁路网规模达15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市。到年，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。

截至年底，全国铁路营业里程12.1万公里，其中高速铁路1.9万公里。

“我国远期铁路网规模将达20万公里左右，其中高速铁路4.5万公里左右。”国家发展改革委基础司司长费志荣说，届时全国铁路网将全面连接20万人口以上城市，高速铁路网基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市，实现相邻大中城市间1至4小时交通圈。

《规划》提出将构建以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。

“八纵”通道为：沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道；“八横”通道为：绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。

从规划图上我们可以看到，此次《规划》期限为年至年，远期展望到年，这也就意味着至少在规划中我们是期望在年到年实现两岸关系的突破，因为不能突破就无法修通高铁。当然，规划是愿望，到底能不能实现统一，这恐怕还要看两岸人民的努力，要看西太平洋中美博弈的时机。不过，站在中国老百姓的角度说，统一得越早越好！

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