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乌兹别克斯坦共和国总统沙尔夫卡特·米尔济约耶夫就卡拉奇飞机失事中许多人的死亡向巴基斯坦伊斯兰共和国总统阿里夫·阿尔维和总理伊姆兰·汗致以慰问信，并对巴基斯坦人民，死者家属表示深切哀悼。

巴基斯坦信德省卫生部门23日确认，巴基斯坦国际航空公司客机坠毁致使97人遇难。

巴基斯坦总理伊姆兰·汗向遇难者致哀，要求立即调查。

两名幸存的乘客分别是旁遮普银行总裁扎法尔·马苏德和工程师穆罕默德·祖贝尔。

旁遮普银行确认，马苏德骨折但意识清醒。

祖贝尔接受巴基斯坦吉奥新闻电视台记者采访时说，他当时只能看到大火和烟雾，周围全是人们的尖叫声。“我解开安全带，看到一束光，朝着光走过去。我不得不从大约3米高的地方跳下去才活下来。”

美联社报道，坠机地点位于卡拉奇真纳国际机场东北部一处拥挤居民区。客机冲入一条小巷，破坏至少5幢房屋。地面至少3人受伤。

巴基斯坦军方派出安全部队和多架直升机前往坠机现场周边调查，以评估受损情况。

坠机现场腾起烟雾。搜救人员和附近居民在废墟中寻找幸存者和遇难者遗体，消防员试图扑灭火焰。消防员萨尔夫拉兹·艾哈迈德告诉法新社记者，客机机头和机身在撞击中严重受损，搜救人员运出多具仍系着安全带的遇难者遗体。

巴基斯坦国际航空公司首席执行官艾尔沙德·马哈茂德·马利克说，现场清理可能持续两至三天。

“我们正径直飞行，发动机出现故障，”飞行员在录音中说，“求救、求救、求救、求救，巴基斯坦航班。”

马利克说，失事客机是安全性最好的机型之一，“运行状态良好”；飞行员萨贾德·古勒是A客机高级飞行员，经验丰富。

一名民航部门高级官员告诉路透社记者，客机首次尝试降落时似乎无法降下起落架，目前无法确定事故原因。

多名航空安全领域专家认为，坠机通常由多种原因导致，难以在事故发生数小时或数天内确定。

巴基斯坦国际航空公司承诺彻底、独立调查。适航文件显示，客机最后一次接受政府检查是在年11月1日。这家航空运营商的首席工程师4月28日签署一份安全认证，确认完成所有维护，说客机“完全适航并且符合所有安全标准”。

空中客车公司在声明中说，失事客机年启用，年由巴基斯坦国际航空公司购入，截至22日累计飞行4.71万小时，执飞趟航班。空客将在法国和巴基斯坦提供技术支持以协助调查。

巴基斯坦近年来多次发生坠机事件，迄今伤亡最多的一次空难发生在年。巴基斯坦第二大航空运营商蓝色航空公司一架空客A型客机当年7月28日临近降落时在首都伊斯兰堡附近山区坠毁，人遇难。

来源：新华社

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