资料图：导演齐柏林。

　　据台湾《中国时报》报道，纪录片《看见台湾》导演齐柏林等三人10日坠机丧命，台湾花莲地检署及“飞安会”昨天（11日）进行现场勘探，调查人员初步排除机身勾到钢索或电缆坠落，也没有空中起火燃烧的现象，但因三具遗体都呈左侧遭撞击状态，不排除直升机坠机前的最后一刻机体呈左倾状态。

　　排除空中起火、误勾电缆

　　据报道，花莲地检署指出，综观已获取的证据，仍不排除直升机因机械故障、驾驶操控或气候风向等因素造成不幸，后续将由“飞安会”移动直升机残骸、发动机及相关重要零件送往实验室拆解比对，查明确实坠机原因。

　　对于失事原因，航空界人士认为排除天气因素，因为当天花莲天气良好，能见度高、风力不强，不会造成飞行障碍，事故应为机械故障或人为因素。根据台湾“中央气象局”花莲气象站资料显示，10日上午花莲天气晴朗，能见度约20公里，上午10点起风力从2级增至3、4级，至下午1点左右，瞬间最大阵风6级。台湾民航部门推估失事时间约在11点至12点，天气应该不致于影响飞行安全。

　　失事地有下沉气流侧风

　　不愿具名的资深航空界人士表示，天候看起来的问题应不大，但失事地点是山海交界处的河流纵谷地形，可能产生下沉气流与侧风；且直升机机体小、飞行高度低，遇到突发状况，驾驶员有可能反应不及，这是当地特殊环境，需列入考虑。现役徐姓民航机师说，Bell-属于小型直升机，对于气流、风切等外在环境影响的承受能力较低。

　　“飞安会”调查官李宝康表示，关于飞机系统或其他因素，须会同海外直升机制造商拆解才能进行深入鉴定，但由于此系列直升机重量在公斤以下，并未强制要求安装黑盒子，目前正在设法调阅雷达轨迹资料，希望对调查有所帮助。

　图：直升机残骸上午运抵“空军”松山基地指挥部。图/台湾中时电子报

另外据《中时电子报》消息，失事直升机今天上午约10点半运抵“空军”松山基地指挥部，将由台湾“飞安会”进行调查分析，机身残骸由蓝色帆布覆盖，但还可看到长长的旋翼露出来。飞安调查官李宝康接受媒体采访时表示，目前完成的是现场事实搜证，接下来要进行分析作业，也会请飞机制造商派专家来台，协助调查机械方面的因素。

李宝康说，飞安调查有一定的程序，第一阶段是事实资料搜证，接下来是分析作业，然后提出初步报告，还会再交给上级审核、修改，估计全部结果出炉大约需要8个月至1年左右。（来源：中国台湾网、中时电子报）

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